De signalisatieborden die de zone 30 moeten aangeven aan de school in de Wijkstraat van Diepenbeek werken niet. Dat zorgt voor een gevaarlijke situatie. Automobilisten rijden aan 50 kilometer per uur over het zebrapad waar 's morgens en s 'avonds tot soms 500 kinderen passeren. Ondanks het feit dat het om een gewestweg gaat zal het stadsbestuur extra maatregelen nemen.

Vier op de tien kinderen die betrokken waren in een verkeersongeval, waren op weg van of naar school. Dat blijkt uit cijfers van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV). Toch bewijst de zone 30 rond de scholen wel zijn nut. Slechts vijf procent van de ongevallen gebeurden in de zone 30. Tien jaar geleden werd de zone 30 ingevoerd in de onmiddellijke schoolomgeving. Het BIVV bestempelt de onmiddellijk schoolomgeving dan ook als "relatief veilig". Het probleem speelt zich echter net buiten deze zone af. In een straal van 300 meter rond de school, zijn de kinderen het meest kwetsbaar in het verkeer. "Meer dan 3 op de 4 kinderen waren slachtoffer van een ongeval dat gebeurde in het gebied tussen de zone 30 en 300 meter rond de school. Wellicht zijn bestuurders daar minder oplettend, hoewel er nog veel schoolkinderen aanwezig zijn", luidt het. Om het aantal ongevallen terug te dringen, lijstte het BIVV een aantal oplossingen op: een aangepast bordensysteem, een uitbreiding van de zone 30, meer politiecontroles in de schoolomgeving en sensibiliseringsacties rond snelheid en gordeldracht.